{"id":388890,"date":"2024-05-10T11:00:43","date_gmt":"2024-05-10T09:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/?p=388890"},"modified":"2024-05-12T23:22:00","modified_gmt":"2024-05-12T21:22:00","slug":"auto-elettriche-vendite-a-picco-in-italia-cosa-sta-succedendo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/auto-elettriche-vendite-a-picco-in-italia-cosa-sta-succedendo-388890\/","title":{"rendered":"Auto elettriche: vendite a picco in Italia, cosa sta succedendo"},"content":{"rendered":"

Appena 3.173 auto elettriche<\/b> vendute in Italia ad aprile 2024. Crolla il mercato: -20,5% rispetto allo stesso mese dell\u2019anno scorso. Tutti aspettano gli sconti del nuovo Ecobonus previsto entro fine maggio 2024. Intanto, scopri come trovare un\u2019offerta polizza RCA conveniente<\/b>.<\/p>\n

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Precipita il mercato delle auto elettriche<\/b> in Italia: ad aprile 2024 sono state immatricolate 3.173 nuove vetture full electric<\/b> (-20,5% rispetto all\u2019aprile 2023), con una quota di mercato scivolata al 2,3% dal 3,2% di aprile dello scorso anno. L\u2019allarme di Motus-E<\/b>, l\u2019associazione di categoria delle imprese del settore. Il presidente Fabio Pressi<\/b>: \u201cDopo gli annunci, cittadini e imprese aspettano il nuovo Ecobonus. Accelerare sulla sua attuazione \u00e8 sempre pi\u00f9 urgente<\/i>\u201d.<\/p>\n

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Auto elettriche: tonfo delle vendite aspettando l\u2019Ecobonus a maggio 2024<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n
AUTO ELETTRICHE: ANDAMENTO DEL MERCATO<\/strong><\/td>\nLE CIFRE<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Auto elettriche vendute in Italia ad aprile 2024<\/strong><\/td>\n3.173<\/strong>, in calo del –20,5%<\/strong> rispetto ad aprile 2023<\/td>\n<\/tr>\n
Vetture elettriche immatricolate in Italia nei primi 4 mesi del 2024<\/strong><\/td>\n16.402<\/strong>, in calo del –19,4%<\/strong> rispetto allo stesso periodo del 2023<\/td>\n<\/tr>\n
Auto elettriche circolanti in Italia<\/strong> al 30 aprile 2024<\/td>\n234.478<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Colonnine di ricarica <\/strong>per auto elettriche in Italia<\/td>\n54.000<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Nel primo quadrimestre 2024 le vetture elettriche registrate in Italia sono in totale 16.402<\/b>, in calo del -19,4%<\/b> rispetto allo stesso periodo del 2023, con una quota di mercato pari al 2,8%, che si confronta con il 3,7% dei primi quattro mesi dell\u2019anno scorso. Al 30 aprile 2024, il parco circolante elettrico italiano si attesta cos\u00ec a 234.478 auto<\/b>. Un mese di aprile \u201cnero\u201d per le vendite di vetture elettriche: appena 3.173<\/strong> quelle immatricolate, il -20,5% rispetto allo stesso mese dello scorso anno.<\/p>\n

\u201cI dati di aprile mostrano ancora una volta <\/i>l\u2019urgenza di rendere operativi i nuovi incentivi auto<\/i><\/b>\u201d, sottolinea il presidente Pressi, ricordando che \u201ca seguito dell\u2019annuncio di un imminente Ecobonus pi\u00f9 vantaggioso di quello in vigore, \u00e8 del tutto naturale che cittadini e imprese rinviino i propri acquisti per beneficiare di agevolazioni pi\u00f9 convenienti<\/i>. Auspichiamo quindi che i nuovi incentivi, gi\u00e0 resi noti, possano giungere all\u2019attuazione in tempi rapidi, per consentire a chi vuole passare all\u2019elettrico di concretizzare la propria decisione ed evitare che si arrivi a una paralisi del mercato<\/i>\u201d.<\/p>\n

Motus-E evidenzia, inoltre, che in Italia si sta verificando un fenomeno singolare a livello europeo: \u201cAbbiamo un <\/i>boom delle colonnine di ricarica<\/i><\/b> che ci pone ai vertici in questo campo, a fronte di un mercato delle auto elettriche che stenta a decollare<\/i>\u201d, afferma Pressi.<\/p>\n

Con oltre 54.000 punti di ricarica a uso pubblico <\/b>installati sul territorio, l\u2019Italia pu\u00f2 contare su una densit\u00e0 delle colonnine pi\u00f9 elevata rispetto al numero di vetture elettriche circolanti rispetto a Paesi come:\u00a0<\/span><\/p>\n

    \n
  • la Francia<\/b>, dove l\u2019elettrico viaggia oltre il 18%<\/b> della quota di mercato,\u00a0<\/span><\/li>\n
  • la Germania<\/b>, dove le vetture elettriche si attestano a circa il 12%<\/strong>;\u00a0<\/span><\/li>\n
  • il Regno Unito<\/b>, dove le auto elettriche sono al 15%<\/b> di quota di mercato.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    Motus-E osserva che, a marzo 2024, la quota di mercato delle auto elettriche nell\u2019Unione europea \u00e8 stata pari al 13%<\/b>.<\/p>\n

    \u201cL\u2019elettrificazione della mobilit\u00e0<\/i> – spiega il presidente Pressi – \u00e8 un megatrend globale e come tale pone l\u2019Italia davanti a un bivio: essere protagonista di questa innovazione tecnologica per garantire la competitivit\u00e0 dell\u2019industria nazionale e rilanciare l\u2019occupazione nel settore, o rimanere indietro e farsi da parte, con tutte le conseguenze del caso. La scelta a nostro avviso pu\u00f2 essere una sola<\/i>\u201d.<\/p>\n

    Infine, anche per i veicoli commerciali <\/b>il mercato dell\u2019elettrico \u00e8 rimasto sostanzialmente in sospeso<\/b>, con gli operatori di trasporto in attesa dell\u2019attivazione dei nuovi incentivi: ad aprile 2024 le immatricolazioni dei mezzi elettrici di categoria N1 (trasporto merci) sono arretrate del 53,6%<\/b> rispetto allo stesso mese del 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Appena 3.173 auto elettriche vendute in Italia ad aprile 2024. Crolla il mercato: -20,5% rispetto allo stesso mese dell\u2019anno scorso. Tutti aspettano gli sconti del nuovo Ecobonus previsto entro fine maggio 2024. Intanto, scopri come trovare un\u2019offerta polizza RCA conveniente.<\/p>\n","protected":false},"author":108,"featured_media":388891,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[4028],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/388890"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/108"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=388890"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/388890\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":389011,"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/388890\/revisions\/389011"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/388891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=388890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=388890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=388890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}