{"id":378626,"date":"2023-11-13T11:00:06","date_gmt":"2023-11-13T10:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/?p=378626"},"modified":"2023-11-14T08:05:43","modified_gmt":"2023-11-14T07:05:43","slug":"auto-elettriche-in-italia-in-aumento-del-308-nel-2023-lanalisi-di-motus-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/auto-elettriche-in-italia-in-aumento-del-308-nel-2023-lanalisi-di-motus-e-378626\/","title":{"rendered":"Auto elettriche in Italia in aumento del 30,8% nel 2023: l\u2019analisi di Motus-E"},"content":{"rendered":"

Crescono le immatricolazioni di auto elettriche in Italia<\/strong> nei primi dieci mesi del 2023, ma il mercato \u201cfull electric\u201d nel nostro Paese arranca rispetto ad altri big d\u2019Europa. La fotografia in chiaroscuro di Motus-E e un focus su come trovare l’assicurazione\u00a0auto pi\u00f9 vantaggiosa<\/strong> a novembre 2023 con il comparatore di SOStariffe.it<\/strong>. <\/p>\n

Le immatricolazioni di auto elettriche in Italia<\/strong> sono aumentate del +30,76% <\/strong>nei primi dieci mesi del 2023, rispetto allo stesso periodo dell\u2019anno precedente. Tuttavia, il mercato BEV (Battery Electric Vehicle) lungo la nostra Penisola continua a viaggiare con il freno a mano tirato se messo a confronto con altri grandi Paesi europei, Olanda e Germania in testa.<\/p>\n

\u00c8 un quadro in bianco e nero quello dipinto da Motus-E<\/strong>, l\u2019associazione di operatori, imprese e movimenti di opinione della filiera automotive che ha come mission quella di accelerare il cambio di passo verso la mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>\n

Prima di entrare nelle pieghe del rapporto, ricordiamo che gli automobilisti che stiano valutando quale polizza auto sia la pi\u00f9 conveniente possono affidarsi al comparatore di SOStariffe.it<\/strong> per assicurazioni auto<\/strong> (accessibile al link qui sotto) per calcolare il preventivo con il miglior rapporto qualit\u00e0\/prezzo a novembre 2023.<\/p>\n

Confronta le assicurazioni auto\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n

Il tool digitale di SOStariffe.it, che \u00e8 gratuito, consente una ricerca \u201cpersonalizzata\u201d delle polizze auto<\/strong> in quanto definisce il profilo assicurativo dell\u2019utente, grazie all\u2019inserimento dei dati del proprietario del veicolo<\/strong>, cos\u00ec come di quelli del veicolo da assicurare<\/strong> e i dati assicurativi<\/strong> stessi. Per rendere ancora pi\u00f9 immediata la fruizione dei preventivi “su misura”, il comparatore classifica le polizze in base alla convenienza e tenendo conto dei prezzi reali proposti dalle principali compagnie assicurative. Sia nella scelta che nell’attivazione della polizza \u00e8 possibile richiedere assistenza gratuita e senza impegno chiamando al numero verde 800 999 565.<\/strong><\/p>\n

Auto elettriche in Italia: aumentano le immatricolazioni nel 2023<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n
ANALISI E-MOTUS: DOMANDE<\/strong><\/td>\nANALISI E-MOTUS: RISPOSTE\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Quante auto elettriche<\/strong> circolavano in Italia al 31 ottobre 2023?<\/td>\nNe circolavano 214.363<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Quanti veicoli full electric sono stati immatricolati<\/strong> da gennaio a ottobre 2023?<\/td>\nNe sono stati immatricolati 51.513<\/strong>, +30,76% <\/strong>rispetto allo stesso periodo del 2022 (quando le vendite sono state 39.395)<\/td>\n<\/tr>\n
Quante immatricolazioni di veicoli green solo a ottobre<\/strong> 2023<\/strong>?<\/td>\nCi sono state 5.724<\/strong> immatricolazioni, con un rialzo del +56%<\/strong> (a ottobre 2022 ce ne sono state 3.670)<\/td>\n<\/tr>\n
Quali sono le regioni italiane pi\u00f9 virtuose<\/strong> per immatricolazioni di auto BEV?<\/td>\n\n
    \n
  • Trentino Alto Adige<\/strong> (9.793 unit\u00e0, nei primi 10 mesi del 2023)<\/li>\n
  • Lombardia<\/strong> (9.618 immatricolazioni)<\/li>\n
  • Lazio<\/strong> (5.899 auto BEV immatricolate)<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Secondo il report di Motus-E, le auto elettriche pure circolanti in Italia<\/strong> al 31 ottobre 2023 sono 214.363<\/strong> con le immatricolazioni full electric che, da gennaio a ottobre 2023, sono state pari a 51.513 unit\u00e0<\/strong>, con un +30,76% <\/strong>rispetto allo stesso periodo del 2022. La quota di mercato per il full electric in 9 mesi \u00e8 stata pari al 3,9%, in crescita rispetto al 3,6% dello stesso periodo del 2022.<\/p>\n

    A ottobre 2023, rileva ancora l\u2019analisi di Motus-E, sono state registrate agli uffici della Motorizzazione da Nord a Sud della Penisola 5.724 nuove vetture full electric <\/strong>(+56% rispetto a ottobre 2022), con una market share salito al 4,1% dal 3,6% segnato a settembre.<\/p>\n

    Restringendo il focus sulla distribuzione geografica delle immatricolazioni, il Trentino-Alto Adige<\/strong> \u00e8 salito sul podio con 9.793 veicoli registrati<\/strong> nei primi dieci mesi del 2023 (+45,34% rispetto ai primi dieci mesi del 2022). Subito alle sue spalle si \u00e8 piazzata la Lombardia<\/strong> con 9.618 immatricolazioni<\/strong> da gennaio a ottobre 2023 (+45,53% rispetto allo stesso periodo dell\u2019anno scorso).<\/p>\n

    Pi\u00f9 distanziati, ecco il Lazio<\/strong> con 5.899 auto BEV immatricolate (+33,16% rispetto allo stesso periodo del 2022), la Toscana<\/strong> con 4.913 veicoli full electric (+21,97% sul 2022) e il Veneto<\/strong> con 4.198 quattro ruote acquistate (+35,81% rispetto ai primi nove mesi del 2022). E ancora: l\u2019Emilia-Romagna<\/strong> ha totalizzato 3.870 veicoli (+23,13% rispetto al periodo gennaio-settembre 2022) e subito dietro, il Piemonte<\/strong> con 3.566 auto (+60,41% rispetto ai primi nove mesi del 2022).<\/p>\n

    Auto elettriche in Italia: crescita troppo lenta rispetto ai big d’Europa<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
    <\/td>\nAUTO ELETTRICHE: CONFRONTO ITALIA-EUROPA<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    1<\/td>\nL’Italia \u00e8 fanalino di coda<\/strong> rispetto ai maggiori Paesi europei per immatricolazioni di auto elettriche<\/td>\n<\/tr>\n
    2<\/td>\nLa quota di mercato delle auto full electric nel nostro Paese si \u00e8 attestata al 3,9%<\/strong> da gennaio a settembre 2023, contro il 5,2% della Spagna, il 15,9% della Francia, il 16,4% del Regno Unito e il 18,1% della Germania<\/td>\n<\/tr>\n
    3<\/td>\nLeader della classifica dei big d’Europa per immatricolazioni green \u00e8 l’Olanda con il 29,6%<\/strong> di market share<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Il balzo in avanti delle immatricolazioni delle quattro ruote \u201cgreen\u201d nel 2023 non basta a colmare il divario<\/strong> che separa l\u2019Italia dai maggiori Paesi europei. Del resto, nel periodo gennaio-settembre 2023, le auto BEV immatricolate nei “big” del Vecchio Continente coprono una market share in costante crescita, con l\u2019Olanda sempre in testa <\/strong>con il 29,6% di quota e la Germania che, in termini assoluti, ha immatricolato, nei primi otto mesi del 2023, 387.584 auto full electric.<\/p>\n

    Sempre tra i Paesi europei pi\u00f9 virtuosi, la market share delle auto elettriche si \u00e8 attestata a settembre 2023 in:<\/p>\n

      \n
    • Francia al 19,3%<\/strong>;<\/li>\n
    • Germania al 14,2%<\/strong>;<\/li>\n
    • Gran Bretagna al 16,6%<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n

      Mentre la market share delle auto elettriche nel periodo gennaio-settembre 2023 \u00e8 stata in:<\/p>\n

        \n
      • Francia del 15,9%<\/strong>;<\/li>\n
      • Germania del 18,1%<\/strong>;<\/li>\n
      • Gran Bretagna del 16,4%<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n

        Tra i mercati europei meno performanti nel segmento BEV ci sono la Spagna con il 5,2% <\/strong>di market share, e l\u2019Italia, sempre in coda, con il 3,6% di quota<\/strong>. Ma, a differenza del nostro Paese, la Spagna sembra aver ingranato una marcia in pi\u00f9: \u201cDa 6 mesi ormai il Paese iberico mostra una market share delle auto elettriche costantemente superiore all\u2019Italia<\/strong>: l\u2019ultimo confronto diretto disponibile \u2013 sui dati di settembre \u2013 vede in particolare la quota di mercato full electric al 5,8% in Spagna e al 3,6% in Italia, mentre nei primi 9 mesi dell\u2019anno il valore si attesta rispettivamente al 5,2% e al 3,9%\u201d, <\/em>si legge nella nota di sintesi del report di Motus-E.<\/em><\/p>\n

        Non solo: rispetto al 2021, le immatricolazioni di auto elettriche in Spagna hanno segnato un +144% nei primi nove mesi del 2023<\/strong>, mentre in Italia la variazione \u00e8 stata pari al -5%.<\/p>\n

        Tra le zavorre che appesantiscono il decollo del mercato BEV in Italia ci sono “in primis i sistemi incentivanti ereditati dai precedenti governi, che potrebbero essere ben pi\u00f9 efficaci sfruttando meglio le risorse gi\u00e0 stanziate, anche per flotte e noleggi. Ma a incidere \u00e8 anche l\u2019incertezza sulle agevolazioni, che frena chi sta attendendo l\u2019annunciata rimodulazione dei bonus”, <\/em>concludono da Motus-E. \u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Crescono le immatricolazioni di auto elettriche in Italia nei primi dieci mesi del 2023, ma il mercato \u201cfull electric\u201d nel nostro Paese arranca rispetto ad altri big d\u2019Europa. La fotografia in chiaroscuro di Motus-E e un focus su come trovare l’assicurazione\u00a0auto pi\u00f9 vantaggiosa a novembre 2023 con il comparatore di SOStariffe.it.<\/p>\n","protected":false},"author":108,"featured_media":378629,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[4028],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378626"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/108"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=378626"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378626\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":378773,"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378626\/revisions\/378773"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/378629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=378626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=378626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sostariffe.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=378626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}